Центральный аэрогидродинамический институт имени Жуковского (ЦАГИ) опубликовал изображение аэромодели большегрузного транспортного самолета «Слон». В ближайшее время начнутся исследования модели в аэродинамической трубе переменной плотности.
«Изготовление модели тяжелого транспортного самолета “Слон” велось поэтапно с применением высокоточных станков с ЧПУ (числовым программным управлением. — Ред.)», — рассказал заместитель начальника технологического отдела опытного производства научно-производственного комплекса института Андрей Сидоров.
Российские инженеры Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского создали перспективную модель новейшего транспортного самолета «Слон»... https://t.co/bTTpTjcloQ
— VICTOR KRIVONOS (@VictorKrivonos) 5 ноября 2019 г.
Он отметил, что наиболее трудоемкой была работа над крылом, которое отличается сложной формой для обеспечения высоких аэродинамических характеристик на крейсерских режимах. Длина аэромодели составляет около 1,63 м, размах крыла — почти 1,75 м, высота — чуть менее полуметра.
Самолет «Слон» должен прийти на замену советскому тяжелому дальнему транспортному воздушному судну Ан-124 «Руслан».
В ноябре 2018 года сообщалось, что в России начали создавать самолет на смену Ан-124.
Ан-124 «Руслан» — транспортный тяжелый дальний самолет проектирования конструкторского бюро им. О. К. Антонова (находится в Киеве). Считается самым крупным в мире серийным грузовым самолетом. Производился в СССР на заводе «Авиастар» в Ульяновске, однако серийный выпуск не осуществляется с 2004 года.
